V-Strom Forum Nederland

Heeft iemand van jullie al uitgezocht welke brandstof beter is voor een dl650 uit 2007?

Schijnt niet altijd zo te zijn dat de duurdere beter is

Verstuurd vanaf mijn SM-G996B met Tapatalk

Zolang het geen diesel is maakt het niet veel uit....

En nu gauw wegrijden want er komt een storm van tegengestelde antwoorden/discussies, gebruikelijk bij deze vraag...

Verstuurd vanaf mijn SM-G996B met Tapatalk

Ik heb de Dl650 van 2008. Ik tank vaak 98, soms gooi ik een tandje 95 erin. Ik merk dat de motor met 98 lekkerder loopt en wat directer op t gas reageert.

Zit 99% tussen de oren

Ik tank Shell V-Power Benzine (E5) en ik kan dat nog uitleggen ook

Waarom: ik rijd voor mijn plezier en voor de lol. Helaas betekend dat soms ook dat 'ie het best een tijdje zonder mij moet stellen. De bio-ethanol in standaard E10 (Euro 95) kan dan soort van ontleden met 2 vervelende gevolgen: water in de tank (kans op roest) en minder goed starten.

Shell V-Power is E98 zonder Bio-ethanol en heeft die vervelende bijeffecten niet. E5 staat voor max 5% bio-ethanol, maar is dus eigenlijk 0% bio-ethanol.

Is het nodig: Nee, lang niet altijd: als ik weet dat ik veel KM's ga maken kan ik net zo goed Euro 95 / E10 tanken, ook met de oudere Suzuki modellen vanaf ca. 2002. Maar ja, ik weet nu nog niet hoe lang hij daarna weer stil staat, dus tank ik maar weer V-Power

Een eerdere post met wat leuke links en uitleg over de verschillen tussen E10 en E5

viewtopic.php?p=227080&hilit=E10#p227080

Klopt helemaal, heb inmiddels ook de conclusie kunnen trekken dat als je verwacht de motor een hele poos niet te kunnen gebruiken het inderdaad beter is de E5 erin te hebben dan de E10 dit vanwege de slechtere kwaliteit.


Verstuurd vanaf mijn SM-G996B met Tapatalk

Ach.....met de huidige prijsverschillen tussen E5 en E10 is de keus niet moeilijk hoor :schater
Op vanderworp.org vind je een overzicht van ethanolvrije benzines (niet alle superbenzine zijn ethanolvrij!)

Klaas20vt schreef: ↑za 18-06-2022, 21:41 Ik heb de Dl650 van 2008. Ik tank vaak 98, soms gooi ik een tandje 95 erin. Ik merk dat de motor met 98 lekkerder loopt en wat directer op t gas reageert.

Datzelfde gevoel heb ik dus ook met mijn DL650 uit 2008, de motor pakt gewoon beter op en rijdt soepeler.